超级电容器作为一种高性能的储能器件，具有充电速度快、能量密度高、循环次数达到十几万次等特点，在现代电子设备、电动汽车、可再生能源系统等领域得到了广泛应用。

超级电容在汽车领域中起到重要作用，尤其在极寒环境下，超级电容展现出了无可替代的优势。在零下40℃的低温环境中，其它电子元件如电池在零下40℃的低温环境下不能进行工作。

而超级电容的低温性能好，在零下40℃的低温环境下能正常工作，提供能量，这一点目前市场上其它电子元件是不能代替的。

正是因为这一特性，超级电容在俄罗斯等寒冷地区得到了广泛应用，成为了汽车启动的理想选择。

冬天零下环境下，受到低温的影响，无论是普通轿车还是重卡、重型装备，在冬季启动汽车时汽车发动困难，这一点相信有车一族深有体会。

超级电容的低温性能好，不畏严寒，在零下几十度的低温环境下能提供稳定可靠的能量，帮助汽车顺利启动。

在新能源汽车中，主电源虽然用的是铅酸电池，但辅助电源是不可少的。没有辅助电源，车门无法打开，车辆的正常运行也会受到影响。

有一部分辅助电源用的是铅酸电池，铅酸电池有个缺点：重量大、实际使用时间短，，而超级电容循环次数多，使用时间长，能替代铅酸电池，解决新能源汽车1~2年就要更换电池的问题。

超级电容的使用时间长，低温特性好，只要不出问题，汽车能用多久，超级电容就能用多久。